很多使用過柴油發電機的用戶應該都有遇到氣缸早期出現磨損的現象，情況嚴重的話可能會影響發電機的正常使用，那么造成這種現象的原因是什么呢？接下來電機維修-蘇州康沃來跟大家聊一聊吧。
1、新的或大修后的發電機出租沒有經過嚴格的磨合試運轉就投入作業，造成氣缸等零件的早期磨損。
2、長期超負荷作業。由于發動機長期超負荷作業，使機溫上升、潤滑油變稀、潤滑不良，加速了缸套、活塞和活塞環等零件的磨損。又由于機油上升，充氣系數下降，燃油與空氣比例失調，燃燒不充分，氣缸等零件積炭增多，引起氣缸故障，從而加快了氣缸的早期磨損。
3、長時間怠速運轉。當發電機出租長時間怠速運轉時，機溫過低，潤滑差，燃燒不充分，產生積炭多，加速了氣缸的早期磨損。又由于機溫低，氣缸里易產生酸性物質，從而腐蝕氣缸，產生麻點剝落，引起氣缸的早期磨損。
4、頻繁的起動。發動機熄火后，潤滑油路中的機油很快流回到油底殼內，所以頻繁起動，會使缸套、活塞和活塞環等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態，必然加速氣缸套的磨損。
5、不重視空氣濾清器的保養，致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴重，不經濾清器的空氣直接進入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質，其中二氧化硅占一半以上，其硬度超過鋼鐵，所以進入氣缸里的空氣，加速了氣缸磨損。
6、不定期更換機油。機油使用一定時間后，逐漸老化變質，失去潤滑作用，同時混入一些機械雜質引起磨料磨損。
7、發電機出租起動預熱期間供燃油。多缸柴油機在溫度低于5℃時，必須經過充分預熱后才能向氣缸供油，但在預熱期間供油，不僅起動困難，而且提早噴入的燃油，由于煅燒不充分，氣缸積炭增多，加速了氣缸的磨損。
8、發動機起動后不經預熱就投入作業，因機溫過低，馬上加大油門，燃燒不充分，氣缸積炭增多，加速了氣缸磨損。
以上就是電機維修-蘇州康沃整理分享的導致發電機氣缸早期磨損的原因，希望對大家有所幫助。蘇州康沃機電有限公司，是一家綜合發電機組成套設備、電動機修理、制造、機械加工及維修的大型修理公司。具有對大型發電機、交直流電動機修理、制造、機械加工、機電設備安裝、維修、維護及技術服務的綜合性專業公司。歡迎有意向的客戶前來咨詢！
